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二廣高速公路廣東懷集至三水段正式建成通車


發布日期: [2010-12-13]

正值2010“肇慶金秋經貿洽談會召開之際,肇慶市迄今為止直接參與投資建設規模最大、線路最長、投資最多的二廣高速公路懷集至三水段竣工通車,為本屆肇慶金秋送上一份沉甸甸的賀禮。20101210上午,肇慶市隆重舉行通車儀式,廣東省委常委、宣傳部長林雄,廣東省交通廳長何忠友,肇慶市領導覃衛東、郭鋒、梁國安、莫友蓮、劉惠祥等領導以及省直、市直有關部門負責人和新聞媒體記者500多人出席了通車儀式。

二廣高速公路懷集至三水段是國家高速公路“7918網中的“一縱”二連浩特至廣州高速公路粵境段的重要組成部分,並與國家高速公路“7918網中的“一橫”汕頭至昆明高速公路在懷集相交,是“泛珠三角經濟圈”內各省、區相互聯係的一條重要通道,也是廣東省高速公路網第七縱的重要組成部分。起點位於肇慶市懷集縣橫洞,接二廣高速公路連州至懷集段,經懷集、廣寧、四會、大旺,止於佛山市三水區,與廣州至三水高速公路並與在建的珠江三角洲經濟區外環高速公路在四會相連。該項目於2007年上半年全線開工建設,全長約118公裏,概算投資為84.585億元,全線采用雙向六車道高速公路標準設計,可承載最大交通量為50228輛(標準車)/日,能夠滿足粵西北及肇慶地區社會經濟發展需要。

該項目的建成通車,大大縮短了肇慶市與珠三角核心區的距離,強化了廣東與西南各省區的交通運輸往來,提升了珠三角發達地區對肇慶市乃至粵西北的輻射,方便了港澳、珠三角與廣西及西南各省的聯係,改善了沿線人民群眾的出行條件,也結束了廣寧、懷集兩個山區縣沒有通高速公路的曆史,擴充了肇慶市的交通運輸能力,凸顯了肇慶市東引西連的交通區位優勢。

隨著二廣高速公路湖南邵陽至永州段、廣東懷集至三水段以及三水至廣州段的建成通車,二廣高速公路廣東連州至懷集段(已於20101125開工,計劃於2014年通車)以及AG亚游集团投資興建的湖南永州至藍山高速公路項目(已於2008528開工,計劃於2012年通車)已經成為湖南進入廣東最直接的交通瓶頸,加快建設極為迫切。因此,加快這兩個項目的建設步伐,不僅為當地的經濟發展帶來最直接的經濟利益,也為投資企業帶來明顯的經濟效益,體現項目的投資價值和社會效應。

 

 

 

 

供稿人:唐慶瑋

 
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